產(chǎn)品技術(shù)先進、質(zhì)量可靠、服務及時而深受用戶歡迎!
四大優(yōu)勢
強大實力/超高的性價比北京中馬電纜橋架制造有限公司
公司擁有自己超大的生產(chǎn)車間及獨立辦公大樓,占地面積約一萬八千平方米。
組建了多條母線槽、電纜橋架生產(chǎn)線,年生產(chǎn)量兩萬多噸,被廣泛應用于企業(yè)、電力、機械制造、建筑行業(yè)、交通等各行各業(yè)。
公司自成立以來一直把培養(yǎng)人才設為公司發(fā)展的首要己任。
現(xiàn)有員工三百多人,其中大學本科學歷近百人,專科學歷93人,技術(shù)人員104人,定期進行技術(shù)方面的培訓,努力滿足市場及客戶的需求。
公司重視新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā),不斷創(chuàng)新管理模式,視質(zhì)量為自己的生命。
專注中馬線槽,中馬橋架,防火電纜橋架,托盤式電纜橋架,大跨距電纜橋架,熱浸鋅電纜橋架,噴塑電纜橋架,高壓封閉式母線槽,耐火密集型,鋁合金母線槽,耐火母線槽,鋼制橋架,槽式電纜橋架,抽排系統(tǒng)等電纜橋架和低壓母線槽產(chǎn)品的企業(yè),從進料、生產(chǎn)、出庫、銷售每一道工序都進行嚴格的檢測,保證產(chǎn)品各項指標符合******標準要求。
公司始終以質(zhì)量求生存、以信譽求發(fā)展的服務理念。
注重每一個小細節(jié),滿足用戶不同需求、不同場地,也可根據(jù)客戶特殊要求生產(chǎn)非標產(chǎn)品,我們將不斷改革、不斷創(chuàng)新,為我國的經(jīng)濟建設做出巨大的貢獻。
客戶的滿意,是我們不懈努力的動力
北京中馬電纜橋架制造有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)制造各種類型電控配電用的電纜橋架和低壓母線槽產(chǎn)品的企業(yè)、成立于2002年3月,占地面積18000平方米。
公司電纜橋架產(chǎn)品系列有:常規(guī)槽式橋架、托盤式橋架、梯級式橋架、組合式橋架:大跨距系列橋架:新型免螺栓橋架。低壓配電用母線槽。
中馬電纜開發(fā)出的高科技換代產(chǎn)品ZOMA牌無螺栓連接設計的新型梯節(jié)電纜橋架,是一種輕型的模塊化產(chǎn)品,是對橋架進行了科學的結(jié)構(gòu)設計并輔以全自動連續(xù)化生產(chǎn)線作業(yè),理論上可實現(xiàn)不限長生產(chǎn),交貨時間更短,是老式橋架的換代產(chǎn)品。新型橋架具有高承載力、電力連接性、抗腐蝕性,以及安裝簡便的特性,具有廣闊的市場空間。
走進中馬 不一樣的精彩瞬間
中馬開發(fā)出的高科技換代產(chǎn)品ZOMA牌無螺栓連接設計的新型梯節(jié)電纜橋架常見問題/ Common problems
隨著現(xiàn)代化設施和工程設備的出現(xiàn),各行業(yè)的能源消耗迅速增加,特別是在眾多高層建筑和大型車間的存在下。用作輸電線路的傳統(tǒng)電纜不能滿足大電流傳輸系統(tǒng)的要求。并行使用多根電纜會給現(xiàn)場的安裝和連接帶來許多不便。作為一種新型配電電纜,插入式母線槽得到了充分發(fā)展,證明了其在大電流傳輸方面的優(yōu)越性。同時,由于采用了新技術(shù)和新工藝,桿槽兩端的接頭大大減少。在公路的道路中,接頭電阻和接頭的溫度升高以及高質(zhì)量絕緣材料的使用提高了公交車道路的安全性和可靠性,完善了系統(tǒng)。
母線槽的一般結(jié)構(gòu)強度設計為在不發(fā)生變形的情況下承受電應力和熱應力的影響,確保與帶電導體有足夠的電氣和泄漏距離,并保證正常性,并且在重型機械負載效率,處于安全的辦公面貌。
母線槽的安裝大致分為三個步驟,分別是安裝前的檢查工作、接頭工作和檢查驗收,下面跟著我詳細來看看吧。
每個人都非常清楚,有許多電纜托盤制造商,我們只想找到一個安全和充足的制造商,但這是非常困難的,因為有許多制造商不惜一切代價實現(xiàn)交易的目標,朂后受傷的是一個消費者,以下是如何選擇電纜橋架制造商的一部分。
橋架是連續(xù)剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的總稱,用于通過托盤,樓梯,曲線,附件,支撐件和吊架的直線支撐電纜。它是水平和垂直布線系統(tǒng)的安裝通道。電纜橋架是一種電纜布線設備,可對電纜,電線和電纜的鋪設進行標準化,系列化和概括。在這里我們必須提到托盤的概念。許多人將橋與托盤混合在一起,認為功能基本相同,但事實并非如此。橋和鏈路之間存在很大差異。
您知道安裝中馬電纜橋架需要準備什么嗎?我想很多人對這些問題都有模棱兩可的答案。讓我們看看在安裝中馬電纜橋架之前您需要做什么準備工作!
中馬電纜橋架用于電力系統(tǒng)。由于環(huán)境要求,安裝的要求也不太一樣。在地面安裝中馬電纜橋架時,必須及時配合土建地面工程施工。根據(jù)地面的類型,首先壓平,然后測量固定點的位置,將上腳和壓板的電纜橋水平放置在墊子上,然后連接電纜橋架。
獲得質(zhì)量合格的******質(zhì)量通行證之后,中馬密集型母線槽廠家開始加強和優(yōu)化公司的內(nèi)部管理制度,積極推進各項能力進行創(chuàng)新,使產(chǎn)品作為業(yè)務發(fā)展的重點與實際行動,并通過努力,角逐優(yōu)質(zhì)密集型母線槽供應商,進一步確立在行業(yè)中的北京中馬電纜橋架公司在母線槽和母線橋架產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)質(zhì)地位。
中馬熱浸鋅電纜橋架有哪些規(guī)格?應該如何進行選擇適合自己的中馬熱浸鋅電纜橋架?今天,北京中馬電纜橋架制造有限公司小編整理了以下內(nèi)容為您答疑解惑,希望對您有所幫助。
鋁合金母線槽廠家哪家好?怎樣選擇鋁合金母線槽廠家會比較好呢?以下是北京中馬電纜橋架制造有限公司小編整理的關(guān)于選擇好的鋁合金母線槽廠家的相關(guān)內(nèi)容,歡迎大家閱讀。
行業(yè)新聞/NEWS
隨著現(xiàn)代化設施和工程設備的出現(xiàn),各行業(yè)的能源消耗迅速增加,特別是在眾多高層建筑和大型車間的存在下。用作輸電線路的傳統(tǒng)電纜不能滿足大電流傳輸系統(tǒng)的要求。并行使用多根電纜會給現(xiàn)場的安裝和連接帶來許多不便。作為一種新型配電電纜,插入式母線槽得到了充分發(fā)展,證明了其在大電流傳輸方面的優(yōu)越性。同時,由于采用了新技術(shù)和新工藝,桿槽兩端的接頭大大減少。在公路的道路中,接頭電阻和接頭的溫度升高以及高質(zhì)量絕緣材料的使用提高了公交車道路的安全性和可靠性,完善了系統(tǒng)。
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